한파 속 추위를 아랑곳 하지않고 하얀 설원을 즐기려는 보더들과 스키어들은 슬로프를 질주하며

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지금도 나름 열심히 다니고 있는데 시즌접고 강습받고 다시 타야하는건지 심히 고민이네요..

신기했던 건 다른 스키장에서 초급반 배울 때는 리프트 안타고 낮은 언덕에서 스스로 올라가야해서 진짜 힘들었거든요? 그런데 여긴 초급반부터 바로 리프트 탈 수 있고요. 무섭진 않을까 걱정했는데, 오히려 강사님이 구간구간 짧은 코스로 쉬어가면서 각자 자세 다 잡아주니까 쑥쑥 늘더라고요. 덕분에 스키는 막연히 어려울 거라 생각했는데, 올해는 첫 도전을 해볼 수 있었어요.

즉 종목 이름이기 이전에 기술 교류 단체, 자격증을 공유하는 교육 시스템의 이름이다. 일단 프리스키는 제외하고 초를 재면 레이싱, 나머지는 인터스키로 생각하여도 좋고, 강습 스키, 교육 스키 그 자체가 인터스키라고 생각해도 크게 틀리지는 않는다. (한국 최대의 스키 교육 시스템인 대한지도자연맹은 국제 조직인 인터스키 회원이고, 국가 대표를 내는 대한스키협회의 산하 단체이다. 국내 강습 시스템은 인터스키를 따르므로, 강습스키=인터스키라 해도 되는 것.)

  - 이제 슬슬 미끄러져 내려 가는데 오른발 스키에 올라타면서 허리를 오른쪽으로 기울입니다.

마음에 드셨다면? 아래 표를 참고하셔서 마음에 드시는 선생님들 선택하셔서 예약을 진행하시면 좋습니다.

무주 스키샵 &렌탈샵 문을 열고 들어서면 여기가 렌탈샵인지 스키용품 매장인지

리프트 탑승 전 반드시 기본 활강 자세와 함께 경사면에서 넘어지는 연습을 해야 한다. 보통 일어나는 것처럼 앞으로 일어나려 하면 지지해야 할 발에 붙은 스키가 앞으로 미끄러지기 때문에 스키를 경사에 대해 어느 방향으로 놓든 절대로 못 일어난다.

대신 직원식당말고도 근무 중 먹게 되는 슬로프 정상이나 새벽근무 때 먹는 직원식당있었는데 거기는 매우 상타였다. 근무 중 먹는 식당은 맛있었다. 나름 만족

  - 일어날 때는 오른발을 슬로프 아래쪽에 슬로프 직각 방향으로 놓고, 안쪽 스키날을 세워 단단하게 지지한 뒤 일어섭니다.

설천 베이스의 슬로프 : 스피츠 바텀, 실크로드 바텀, 커넥션, 미뉴에트, 모차르트, 알레그로, 왈츠, 폴카, 카덴차

                   처음에는 괜찮은 듯 하지만 몇시간을 타다보면 스키를 못 탈 정도로 통증이 올 수 있습니다. 

단점: 저렴한 이유는 아무래도 강사님 보다 팀을 의심하게 되겠죠? 이곳이 정말 전문가들이 운영하는 곳일까 from this source 말이죠.